官方称玛雅列车大获成功，除脱轨、超支、低客流与环境问题外

墨西哥坎佩切州圣弗朗西斯科·德坎佩切消息——州铁路官员周二确认，玛雅列车项目已正式实现所有主要战略里程碑，前提是不考虑接连发生的轨道相关事故、数十亿比索的运营赤字、未达预期的客流量以及尤卡坦半岛的生态破坏。

在周一圣弗朗西斯科·德坎佩切附近发生部分脱轨事件（官方将其定性为“50米横向轨道调整现象”）后的晨间新闻发布会上，官员们称赞这一旗舰基础设施项目在各项指标上均超出预期，前提是不涉及列车持续向前行驶的类别。

战略传播总监阿图罗·贝拉斯克斯在最近一次新闻发布会上，将低于预期的客流量重新包装为“专属座位”。他表示：“当你退后一步，从整体上评估该项目，排除车轮与轨道接触、创收等次要运营变量后，玛雅列车正以最高效率运行。”他指向一系列图表，这些图表在第一季度财务数据之前便戛然而止。“轨道存在，风景依然壮丽，乘客在预防性疏散期间获得了前所未有的公路交通体验。”

据内部报告，该系统的安全记录被描述为“无与伦比”，因为所有事故均被重新归类为“计划内的轨道优化事件”。官员们还强调，项目对生物多样性的影响已被“重新定义为自然栖息地增强”，而预算超支则被视为“对墨西哥未来经济的战略预投资”。

尽管批评者指出列车实际运行频率极低，且乘客多为政府邀请的参观者，但官员们坚持认为，玛雅列车是“连接社区、促进文化理解的象征性成就”，而非单纯的交通工具。

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