拉美地区物流清关之墨西哥市场

墨西哥拥有1.28亿人口，是拉美第二大经济体，同时也是拉美第三大线上零售市场。

● 2020人口:1.27亿

● 货币:墨西哥比索

● 语言:西班牙语-其中只有5%的人口会说英语

● 75%的墨西哥人住在城市

作为与美国最为接近，市场也最为成熟的墨西哥，无疑是跨境出口电商进军拉美市场的首选地：
首先，这里民众消费习惯与美国相差不大，让中国跨境卖家适应起来比较容易；
第二，这里的软硬件设施也相对比较成熟，对于跨境购物的接受度也很高，而且市场潜力仍很大。
墨西哥市场概况
墨西哥拥有1.28亿人口，是拉美第二大经济体，同时也是拉美第三大线上零售市场。有数据显示，当前线上零售额只占到墨西哥总零售额的3.1%，市场发展空间非常大，未来几年中，墨西哥线上零售的年增速将维持在25%左右。
从消费人群来看，墨西哥线上消费者以年轻的城市人群为主，根据统计，有一半以上的线上消费者的年龄在18-34岁之间。虽然墨西哥的网络覆盖率和智能手机使用率都很高，但只有不到17%的互联网使用者曾在网上购买过产品。
造成这一现象的主要原因是：缺少可以线上支付的信用卡，不愿意在网上提供个人信息，以及对于无法在购买产品前看到实物感到担心。与此同时，能够激发墨西哥消费者在网上购物的原因包括：可以享受到特别的价格和折扣，高效快速的物流服务等
从消费品类来看，墨西哥消费特别喜欢在网上购买服装配饰和电子产品，在所有网购人群中，有近三分之二的人曾进行跨境消费。其中，对于中国品牌，墨西哥消费者的接受度很高。
热销分类
●墨西哥手机及其配件的市场需求量一直保持高总量的增长，其中以智能手机和智能手表的增长速度最为显著。
●除了手机及其配件，数码相机和摄像机的市场需求量也不容小觑，并且处于不断增长的状态中
●墨西哥电脑及网络设备的市场需求量，总体较为平稳。
●电子游戏机市场继续保持总量增长，墨西哥游戏软件及周边配件产品的增长固定，游戏软件的需求量最大。

市场扩张计划中墨西哥的重要性

购买力及国际支出同步增长: 在墨西哥，380万个家庭有望在 2030年步入中产阶级，随着这些消费者购买力的增强，他们也开始寻求产品和服务。67%的墨西哥网络购物者会从跨境电商平台购买商品，主要是因为价格更优惠，而且有一些产品在墨西哥难以买到。

墨西哥的线上市场呈现出令人印象深刻的增长速度:受全国互联网普及率提高的推动，墨西哥的在线市场正在增长，预计到2021年将达到巴西的水平。亚洲跨境电商平台在墨西哥的跨境市场中扮演着重要的角色。仅2017这一年，就有49%的网购者从这些网站中购买过商品。

墨西哥的现代化增加了港口和机场的运力:大多数运往墨西哥中部地区的进口货物通过曼萨尼约港进入，由于其地理位置，它是亚洲进口商的主要港口。随着国际贸易的增长趋势，2018年墨西哥航空货运达到了一个里程碑:国际和国内航空货运总额处理超过100万公吨。

100%的墨西哥在线购物者使用当地支付方式

墨西哥拥有一个非常独特的金融系统，这也直接影响人们在购买时如何进行支付。墨西哥是一个以现金为基础的社会，即使是那些有银行卡的消费者通常也会因为习惯而更愿意用现金支付。

最热门的支付方式：

用现金付账在墨西哥是一种普遍的习惯，即使是在网上购物。开始使用OXXO接受付款并增加您的销售。

Boleta OXXO: 墨西哥普遍习惯使用现金付账，线上购物也不例外。开始使用OXXO付款方式并增加您的销售。

墨西哥信用卡和借记卡:通过本地收单，您可接受借记卡作为支付方式，并且消费者可进行分期购买。

SPEI:允许您的客户通过SPEI(墨西哥网上银行交易系统)的网上银行转账进行支付。

传统物流的海运事宜

（一）墨西哥的基本港口; MANZANILLO , LAZARO CARDENAS,ENSENADA ,MEXICO CITY ,等 。其中 MANZANILLO ,LAZARO 为墨西哥的基本港口。

（二）去墨西哥基本港口的船公司 ：MSK, PIL ,WHL ,ONE, COSCO ,EMC ,CMA , HPL ,,,,,等等 很多。上海港出运航程一般是18天 。青岛港出运直达船 19天或者21天 。如果比较价格的话，PIL 的价格通常情况是最好的。

（三）墨西哥的内陆点。可以订舱直接到墨西哥的内陆点，墨西哥的内陆点都是从manzanillo 或者 LAZARO 转运进去的。转运方式有三种：all railway , railway truck 和 all truck 。前两种的运输的时间长一些，正常为5天 左右 。 all truck 正常是1-2天的时间 。当然，转运价格肯定是全卡贵一些。

（四）去墨西哥内陆点的船公司：很多船公司去墨西哥的内陆点，即船公司 可以做 CY TO DOOR 。但是偏一些的内陆点 只有HPL 去 ，送货价格也是很有优势。因为HPL 做 墨西哥的内陆点相当成熟 ，几年前收购了墨西哥当地最大的运输公司。

（五）墨西哥海运的箱使问题： 船公司一般都可以申请21天箱。

（六）墨西哥的清关 ：相比于其他国家，墨西哥的清关比较复杂。不是只提供箱单，发票，提单就可以的。如果是普通产品： 还要额外提供 shipper 公司的税号，装箱照片 ，产品的用途 及其说明。 如果是钢材类产品，除上述外，还要提供 co ，化学各元素成分表。如果是成套机器，则需要额外提供机器的构成图纸 。

墨西哥清关要求：

1、 须提供商业待删除信息，并且需用英语、西班牙语描述，不接受其他语种的表述。

2、 待删除信息的描述 ：品名必须准确，不接受模糊的描述，配件，样品什么的，“Parts” 、“Samples”、等。商业待删除信息必须是打印的正本，不接受手写，且定价必须符合市场价格。

3、价值 ：申报价值货币必须是美金，若以其它货币申报将会导致清关延误并且申报价值在1000美金以上需要作正式清关处理，清关时间将会延长。

4、 样 品 ：衣服样品、纺织品样品及鞋样品都是受限制的物品，必须进行破坏处理；食物（包含以此为原料的各种衍生品）及面霜必须提供进口清关文件；禁止进口中国玩具；严格限制电子设备和样品进口，需要提供进口许可证，大概需要两周时间进行清关。

5、到墨西哥的货物，凡单票申报价值超USD1000的货物。需要提供产地证。

6、 若违反上述条例，货物清关将被延误或受到处罚。价值低估、样品未进行破坏处理、所发快件的实际数量与商业待删除信息上的数量不符都会受到处罚。

如果是快件出口到墨西哥如果无法满足以上所述，那就危险了，建议走专线双清包税到门，快件虽然便宜点，但是加上税费，就差不多了，服务方面快件是无法比的。

（七） 墨西哥清关的注意事项： 墨西哥的进口货物 99% 在清关的时候，海关都要开柜验货。所以只要在柜子里装的产品在做清关资料时一定要记得列明。

提单要求：

1，要做AMS申报，AMS收费为 USD30 / HBL。

2，提单资料和AMS资料要在船开前四天提供给香港，否则视为改单。

3，提单上要显示完整的SHIPPER 和CONSIGNEE资料，包括名称，地址和货到后的通知人及联系方式。

4，提供装箱单和发票，要在开船前四天提供。 5，品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称。

6，件数： 要求显示详细的件数。例如：1 PLT里面有50箱货物，不能只显示1 PLT,必须显示1 pallet containing 50 cartons

7，提单有任何改动产生至少USD200的罚款。

（八）墨西哥的反倾销 。 墨西哥的进口国家主要是美国和中国，是的，墨西哥市场很大。但是近几年来 ，墨西哥对中国很多产品进行了反倾销。比如钢材类的很多品名都实施了反倾销或者多加关税。 亲们在开发这边客户的时候最好先了解一下你们的产品是否在当地被反倾销调查了哦~

1，墨西哥进口关税:

A. 墨西哥进口关税率主要是援用关税与贸易税协定的海关估价法，对其进口商品征收 5种从价关税率，即0、5%、10%、15%和20%。

B. 墨西哥关税减免清单中所列产品经常会有调整。

因此对墨出口外贸企业应保持与该国进口商或海关报关行的经常联系，以便了解优惠产品的变化情况。

C. 在墨西哥，关税是用比索支付的。

外汇则根据海关所指定的汇率进行兑换。据物流巴巴小编了解.《墨西哥海关法》的规定，对各类进口商品都要征收海关附加税 (亦称海关服务费)。税率为进口商品离岸价格的0.8%。

D. 若进口商运抵墨西哥的实际进口商品超过商业发票所注明的进口量的 10%，或者属于商业发票未列的商品，海关便将这些商品作为违禁品予以没收，同时对进口商处以罚款。

E. 墨西哥海关会根据进口商的要求提供有关商品的关税分类材料。这种服务通常是由海关下属的报关行经办的。

进出口商应向报关行呈递一份申请书，并附上产品的样 品和说明书标签等材料，或者附上产品的照片或同样产品的说明书等。海关所提出的这种预先裁决服务仅供进出口商参考，不具有法律约束力。

2，墨西哥进口清关单证要求:

A. 商业发票 ，应由出口商签字并注明以下内容：

开具发票的地点和日期，出口商和进口商的姓名和详细地址；与发货有关的一切费用，包括运费和保险费等。

中国出口商提供的中文原始发票必须附一份西班牙文翻译件。发票原件或每份复印件必须附有出口商发票所开列的货物价值和其他单证绝对真实可信的声明。

对于空运货物的出口商来说，应当将所需的发票交给承运人，在每张发票复印件上必须注明空运运单的号码。

B. 原产地证明，以下产品需要原产地证明才能向墨西哥出口:

玩具、鞋类产品、纺织品、服装、化工产品、自行车、电机设备、手工工具、管道安装配件和萤石等。

这些产品进入墨西哥时，出口商如不提供原产地证明，将被征收从 52%到105%不等的反倾销税。

上述产品出口额不超过 1000美元时则不需要提交原产地证明。

原产地证明必须有一个被有关各方接受的商会所提供的书面担保，通常的方式是由商会出具经过公证的复印件附在原产地证明上。

C. 装箱清单

中国出口商需向墨西哥关境的报关行或运输商提供一份装箱清单和至少两份复印件以及一份西班牙文的装箱说明书，上面必须详细说明出口所用的每种集装箱的材料、结构，封箱材料和容积。

D. 提货单

根据海关惯例，必须注明所发货物的商标、数量；货物包装的种类；商品的重量；货物的总额；发货人的姓名、收货人的姓名和详细地址、目的港、产品说明书、承运清单的号码、承运人正式接货装船或装机的日期和签字。

E.品质证明书

墨西哥政府规定，以下产品进口时必须提供品质证明书。

陶瓷及玻璃产品、家用电器、电子产品、工业用仪器、影印器材、管件、泵和阀、收音机和电视机、橡胶产品等。

3，墨西哥进口管制和仓储:

A. 进口管制，受墨西哥进口许可证限制的进口商品主要有:

农产品、汽车、化工产品、药品、某些奢侈品、农用重型机械和建筑用重型设备等。

进口许可证由墨西哥贸易和工业发展部下属的对外贸易管理司颁发。

进口许可证申请书必须随附国外出口商的报价发票。进口许可证的有效期为9个月，并可酌情延长3个月。

B. 仓储 :

进口商品运抵墨西哥港口的仓库， 10天之内免交一切存仓费用；从第11天到第25天，每天每吨货物支付约45美分的仓储费；从第25天到第55天之内，每天每吨需交约77美分的仓储费。若时间再延长，费用也随之增加。

进口商品运抵墨西哥城火车仓库后， 3天之内免交仓储费，从第4天到第8天之内，每个集装箱每天交30美元的仓储费，从第9天开始，每个集装箱每天应交35美元的仓储费。

4，墨西哥主要有5大自由贸易区它们分别是：

加利福尼亚半岛自由区 :该区包括的主要港口和城市有：恩塞纳达、墨西卡利、蒂华纳、拉巴斯、圣塔罗萨利亚，其中由前3个城市组成的自由贸易区比较著名。

索诺拉州西北部自由区，该区包括圣路易斯、诺加莱斯和阿瓜普里塔等；金塔纳罗奥自由区。

最为著名的自由区是坎昆自由贸易区，墨西哥和危地马拉边境区，萨利纳克鲁斯的瓦哈瞳市自由区。

根据《墨西哥海关法》的规定，自由贸易区享有优惠条件主要有：不与墨西哥产品相似的产品进口可免除进口税，且只需交纳 6%的优惠增值税；在区内设立的加工企业，可免税临时进口用于生产出口商品的原料、零部件、包装材料、机器设备、仪器模具、耐用工具等

关于墨西哥集装箱海运的细节还有很多，今天先分享这么多 ，希望可以为大家提供参考和必要的帮助~