墨西哥经济部长称八成对美贸易仍免关税，正谈判削减金属与汽车零部件税率
墨西哥经济部长埃布拉德称，墨西哥对美出口约80%仍免关税，正与美国谈判降低钢铁、铝及汽车零部件等领域现有关税，谈判结果将直接影响在墨制造与转口贸易成本。
墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德（Marcelo Ebrard）近日公开表示，墨西哥对美出口中约80%的商品仍享受免关税待遇，墨方正在与美国政府谈判，以降低目前对部分墨西哥输美商品征收的关税，涉及领域主要包括钢铁、铝及汽车零部件等。埃布拉德强调，墨西哥在《美墨加协定》（T-MEC）框架下保留了大部分出口产品的优惠准入条件，但仍有约20%的对美贸易受到不同程度的关税影响。目前谈判焦点集中在如何削减这部分商品的税率，以减轻墨西哥出口企业的成本压力。埃布拉德未透露具体谈判时间表或降税幅度，但表示双方正保持技术层面的沟通。此番表态正值美国对多国贸易伙伴加征关税、全球供应链持续调整的敏感时期，墨西哥作为美国最大贸易伙伴之一，其关税待遇走向对在墨制造业、进出口商及跨境物流企业具有直接影响。
事件背景与延伸脉络
墨西哥与美国之间的贸易关系长期受《北美自由贸易协定》（NAFTA）及其后续《美墨加协定》（T-MEC）约束。T-MEC于2020年7月生效，为墨西哥约80%的对美出口提供了免关税准入。然而，美国近年来依据国内贸易法（如232条款）对钢铁、铝等特定商品加征关税，墨西哥部分产品未能完全豁免。2023年以来，美国对多国实施“对等关税”政策，墨西哥虽未被全面加征，但金属、汽车零部件等敏感行业仍面临额外税负。墨西哥经济部持续与美方进行技术谈判，寻求扩大免税清单或降低现有关税。此次埃布拉德的表态，是在美国大选后贸易政策不确定性上升、全球供应链向近岸外包（nearshoring）加速转移的背景下作出的，旨在稳定墨西哥出口商预期，同时向国内产业界传递政府正在积极争取更优条件的信号。
墨华深度观察与实用贴士
对在墨华商而言，这一表态的直接意义在于：若您从事钢铁、铝制品、汽车零部件或相关中间品的对美转口贸易，当前约20%的应税商品仍面临实际关税成本，清关时需按美国海关HTS编码逐项核对是否在加征清单内，不能默认“墨西哥原产”即免税。建议立即核查2024-2025年美国对墨加征关税的豁免清单更新，尤其是232条款下的钢铁衍生品和铝制品，部分产品即使从墨西哥出口也可能被追溯征税。第二层看，埃布拉德此时放风“80%免税”，实质是为2026年T-MEC联合审查提前定调，墨方希望以“合规贸易占比高”换取美方在敏感行业让步。但美国贸易代表办公室近期对墨西哥钢铁转口（尤其含中国成分）审查趋严，若您的供应链涉及中国原材料经墨西哥加工后输美，需警惕原产地规则被穿透调查的风险。政策窗口期可能在2025年下半年，若谈判达成降税，汽车零部件和金属加工行业将率先受益；反之，若美方坚持232条款不松口，在墨中资制造企业应提前评估将部分产能转向美国境内或调整原产地结构的可行性。
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责任编辑：墨华网编译
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